
威海力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式:生產加工
地(di)址(zhi):山東(dong)省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
有(you)(you)異(yi)物進入(ru)后,活塞(sai)滑(hua)(hua)動表面(mian)的(de)(de)外側如裝有(you)(you)帶唇緣(yuan)的(de)(de)密封(feng)(feng)件,那(nei)么,工作(zuo)時密封(feng)(feng)件的(de)(de)唇緣(yuan)即可刮動異(yi)物,這對于避免劃(hua)傷(shang)是(shi)有(you)(you)利的(de)(de)。但(dan)是(shi)裝0形密封(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)活塞(sai),其兩端(duan)是(shi)滑(hua)(hua)動表面(mian),異(yi)物夾(jia)在此滑(hua)(hua)動表面(mian)之間,容易形成傷(shang)痕。
異物進入缸內的途徑有下列幾種。
① 進入缸內(nei)的異物
a.由于保(bao)管時不注(zhu)意(yi)使油口敞開著,將產生(sheng)時刻接受異物(wu)的(de)條件,這是不允許(xu)的(de)。保(bao)管時必須注(zhu)入防銹油或者工作(zuo)油液,并且塞好。





1、拆卸液(ye)樂油缸之前(qian),應使液(ye)壓回路卸壓。
2、拆(chai)卸(xie)時(shi)應防(fang)止損傷活(huo)塞(sai)桿(gan)頂端(duan)螺(luo)紋、油口(kou)螺(luo)紋和活(huo)塞(sai)桿(gan)表(biao)面、缸套內壁等(deng)。
3、拆卸時要按順序(xu)進行。
4、卸卸前(qian)后要設法創造條件防止液(ye)壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。
5、油缸拆卸后(hou)要(yao)認真檢查,以確定哪些零件可以繼續使用,哪些零件可以修理(li)后(hou)再用,哪些零件必須(xu)更換。
6、裝配(pei)前必須對各零件仔(zi)細清洗。
7、要(yao)正確安裝(zhuang)各處的密封(feng)裝(zhuang)置
8、螺紋聯接(jie)件擰(ning)緊時應使用扳(ban)手,扭力矩應符合標準要(yao)求。
9、活塞與活塞桿裝配后,須設法測量其同軸(zhou)度和在(zai)全長上的直(zhi)線度是否超差。
10、裝配完(wan)畢后活塞組件移動時(shi)應無阻滯感和阻力(li)大小不均(jun)等現象。
11、液壓油缸向主機上安裝時,進出油口接頭(tou)直(zhi)接必須加上封閉圈(quan)并緊(jin)固好,以防漏油。
12、按要求裝配好后(hou),應(ying)在低壓情況下進(jin)行幾次往(wang)復運動(dong),以排除(chu)缸內氣體。
現象(一):串漏(lou)
原因:
1.壓力迅速上(shang)升或者缸壁膨(peng)脹,油(you)液進入間隙,壓力形(xing)成對密封的下行作用,串漏形(xing)成
2.密封環未(wei)設計泄壓槽
防止措施:
1.密封(feng)(feng)環設計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝(gou)槽從而壓縮O形圈,產生(sheng)密封(feng)(feng)
原因:
1.運(yun)動速度太快
2.有偏心(xin)運動
3.滑(hua)動面粗糙度不均勻
4.安裝(zhuang)時扭轉
防止措施:
1.改用(yong)唇(chun)形密封
2.消除偏(pian)心(xin)運動(dong)
3.修改滑動面粗糙度(du)
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不(bu)合理導致壓(ya)縮率太大:沒有考(kao)慮到材(cai)料(liao)由(you)于熱量及化(hua)學介(jie)質引(yin)起的變形,或由(you)于壓(ya)力過大引(yin)起
防止措施:
1.溝(gou)槽的設計應考慮到(dao)材料(liao)由于溫度及化學介質引起的變形